• 1+

    PCT国际发明专利

  • 5+

    发明专利5项

  • 20+

    实用新型专利

  • 100+

    荣获数百项荣誉

  • 200+

    产品产量200根/天

中尔是我国唯一从事周盘式制动器研究机构。完全正向自主研发,拥有核心技术和多项发明专利。产品经国家汽车质量监督检验中心(襄阳)性能检测,符合QC/T239-2015《商用车辆制动器技术要求及台架试验方法》。由交通运输部公路科学研究院牵头,对周盘式制动器与盘式制动器,按照GB12676-2014《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》进行对比验证,结果周盘式制动性能均高于国家标准,优于传统盘式制动器。
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周盘式车轴
周盘式车轴

制动器摩擦旋转件是以两周面,称为周向制动盘,摩擦元件从内外夹紧,从而产生制动,取名为"周盘式"。

周盘式车轴由:周制动盘、凸轮轴支架、蹄片轴支架、制动臂、周盘式制动钳、双S凸轮轴、内外摩擦片、导风防尘罩、回位机构、轴管、轮毂、轴承、轴头螺母、轴头锁片、轴头盖、轮毂油封、调整臂。

  • 独特散热

    利用车辆行驶中自然风给制动
    系统和轮胎降温,
    安全、节能、绿色。

  • 螺栓装配

    所有附件全部采用螺栓连接,
    维修方便快捷。

  • 双向制动

    双重安全保障,紧急情况下
    确保生命财产安全。

  • 超大直径

    内制动直径295mm、
    外制动直径385mm,
    创制动直径之。

  • 大制动面

    周制动盘制动面积达
    211500mm2,延长使用周期,
    避免制动盘破裂、变形。

  • 通用性强

    轮毂止口高40mm,
    轮胎螺栓长86mm,
    铝合金刚圈,碳钢钢圈随心互换。

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